Смяна на гуми и джанти
Какви са основните дейности при смяна на гуми и джанти?
В общи линии, всички собственици на коли са наясно през какво се изисква да се премине поне веднъж, а в повечето случаи – два пъти годишно. Най-честите дейности са:
Сваляне и поставяне на колелата
Тук говорим за готовата комбинация от гума+джанта. Отвиваме болтовете и сваляме използваните гуми. След това върху главината поставяме новите колела, които ще носят колата по пътя в следващите месеци в съответствие на сезона.
Монтаж и демонтаж
Трябва да се прави разлика от сваляне и качване на колело. При монтаж и демонтаж говорим за отделяне на гумата от джантата и закрепването на друга гума върху същата метална рамка. Не е задължително да се прави при всяка смяна – дори е препоръчително да имате зимни гуми със собствени джанти, както и летни такива по същия начин. Това улеснява процеса, но периодично се налага и подмяната на гумите. Когато това се случи, ние сме насреща.
Баланс
Това е постигане на равновесие в теглото на две колела от една и съща ос. Специализираните сервизи като този на Tuning-World.bg разполагат с апаратура за проверка на състоянието, за да е ясно къде трябва да се компенсира с евентуално лепене на метални тежести. Те се използват за уравновесяване на колелата, но трябва да се поставят на правилните места. Понякога се налага подмяна на старите тежести с нови.
Ако разполагате с отделни комплекти зимни и летни гуми с джанти, то при сезонна смяна процедурата се извършва по-бързо. При необходимост почистваме металните части от натрупана мръсотия и дори от начални симптоми на ръжда.
Колко често трябва да се прави смяна на гуми?
Стандартно процедурата се извършва два пъти годишно. Най-общо казано през октомври-ноември слагаме зимни гуми, а през март-април ги сменяме с летни.
Но вече много шофьори се насочиха към т.нар. всесезонни варианти и карат с едни и същи колела по цяла година. Това обаче не отменя минаването през сервиза поне веднъж годишно за проверка на това в какво състояние са джантите и гумите.