blow off клапани

Покажи 9 12 18 24

Инжектори Дюзи SIEMENS DEKA 630cc 3 bar

109 ,00 лв. 55 ,73

Specifications:
Coil Resistance: 12.5 Ohms / High Impedance / High-Z (No ECM driver modifications required)
Static Flow Rate @ 43.5PSI ( 300kPa ) w/Gas: 60 lb/hr = 630 cc/min = 453 g/min
Static Flow Rate @ 87PSI ( 600kPa ) w/Gas: 85.7 lb/hr = 900 cc/min = 648 g/min
Gain: 0.11ms/mg
Offset: 0.055ms
Turn on time @ 14VDC: 1.14ms
Turn off time: 0.85ms @ 600KPa
Connector: Minitimer EV1
Series: DEKA 4 ( DEKA IV )
Orifice Type: Multi-orifice
Spray Pattern: 30 Degree Spray Cone
Factory fitted with Viton upper and lower o-rings

Equivalent Part Numbers:
Siemens FI114961 or 107-961 ( 107961 )
Mototron INJ-GAS-006 ( L107)

Инжектори Дюзи SIEMENS DEKA 850cc 3 bar

109 ,00 лв. 55 ,73

Specifications:
Coil Resistance: 12.5 Ohms / High Impedance / High-Z (No ECM driver modifications required)
Static Flow Rate @ 43.5PSI ( 300kPa ) w/Gas: 60 lb/hr = 630 cc/min = 453 g/min
Static Flow Rate @ 87PSI ( 600kPa ) w/Gas: 85.7 lb/hr = 900 cc/min = 648 g/min
Gain: 0.11ms/mg
Offset: 0.055ms
Turn on time @ 14VDC: 1.14ms
Turn off time: 0.85ms @ 600KPa
Connector: Minitimer EV1
Series: DEKA 4 ( DEKA IV )
Orifice Type: Multi-orifice
Spray Pattern: 30 Degree Spray Cone
Factory fitted with Viton upper and lower o-rings

Equivalent Part Numbers:
Siemens FI114961 or 107-961 ( 107961 )
Mototron INJ-GAS-006 ( L107)

Всички знаем какви са плюсовете на автомобил с турбо – двигателят работи по-ефективно и с по-голяма мощност. Но използването на турбината, освен предимства, залага и определени предизвикателства, едно от които е свързано с натрупването на значително на моменти въздушно налягане. Този проблем също намира решение – постига се с Blow Off клапани. Те решават ключови проблеми, които могат да се получат при използване на турбо чарджър.

Blow Off клапани – звук, производителност и стил за турбинирани двигатели

Този клапан се нарича още разтоварващ, защото това е основната му функция – да освобождава излишното напрежение. Това е важна роля, която ще разясним след малко. Поставянето на Blow off Valve подобрява цялостната производителност на колата, а освен рационални ползи, променя звука на колата, като подчертава стила и с акцент върху мощност и пъргавина.

Какво представлява Blow Off клапанът?

Убедени сме, че имате поне бегла представа как работи турбо системата. Тя нагнетява постъпващия въздух (микс от външни атмосферни газове и част от изгорелите газове), за да го направи по-плътен – по този начин обогатява горивната смес, като повишава мощността и производителността на колата.

Но един автомобил не работи на високи обороти през цялото време – например при смяна на предавките. Натрупаният въздух под високо налягане обаче остава в системата, а това създава определени проблеми. Ето за какво служи блоу офф клапанът – целта е да разтоварят напрежението в дадения момент, като по този начин подобряват цялостната работа на колата.

Предимства от монтаж на качествен Blow Off клапан

Професионалната инсталация на Blow off клапани вдига качеството на работа на превозното средство, като може да се монтира не само на коли на дизел, но и при работещ на бензин двигател, ако той е свързан с турбина. Сред основните плюсове, които носи разтоварващият клапан, подчертаваме следните:

1. Подобрена реакция на турбото

При задържане на въздух в системата той се връща обратно в турбото, като създава т.нар. Turbo Lag (забавяне). Това забавя реакцията на чарджъра, но с Blow off клапани се избягва подобен проблем. Това спомага и за по-бързо натрупване на налягане при следващото ускорение.

2. Защита на компресорната страна на турбината

Връщането на въздух под високо налягане в система, която в същото време поема и входящ поток от газове, може да доведе до повреда на самото турбо. Нарушаването на целостта на компресорната стена е възможно, но ако се постави разтоварващ клапан, този проблем отпада.

3. Добавя характер към звука на колата

Можете да познаете кола с Blow off клапани по специфичния съскащ звук, който издава. Това е въздухът, който напуска системата. Този саунд определено добавя нов нюанс към характера на колата редом с ръмжащия звук на двигателя.

Видове Blow Off клапани – кой е подходящ за вас?

Има различни видове Blow Off клапани, като трябва да изберете и според принципа на действие, и според това дали има съвместимост с работата на автомобила.

1. Атмосферни BOV

Vent-to-Air клапаните извеждат излишния въздух във външната среда. Атмосферният тип се отличава със силния звук, който произвежда – мнозина харесват точно този вид тунинг.

2. Рециркулационни BOV

Наричат се още Bypass Valve, като излишният въздух остава в системата, без да пречи на работата на турбото. Той постъпва обратно през входа на турбината. Този вид Blow off клапани са по-ефективни като консумация на гориво.

3. Хибридни BOV

Това е комбинация от двата основни вида. Дават висока функционалност и характерния съскащ звук.

Ако не сте убедени дали вашият автомобил има нужда от атмосферен, или рециркулационен разтоварващ клапан, не се колебайте да се обърнете към нас за консултация. Предлагаме качествени варианти за различни марки и модели на VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, Subaru, Mercedes, Mitsubishi, Ford на най-изгодните цени за пазара. Голяма част от тях дават възможност за директен монтаж, но ако искате да сте сигурни, че ще получите подобрение в работата на колата, можете да се обърнете към нас за инсталация на Blow off клапани в София.