Изпускателна система с клапи cat-back Dual X-Pipe FMIC Pro за BMW M3 G80 G81 M4 G82 G83 3.0 S58 2021

Изпускателната система cat-back FMIC Pro е проектирана да подобри потока на отработените газове и да даде осезаемо по-спортен звук.
Диаметърът на тръбите 76 мм / 3.0” и конфигурацията на гърнетата дават по-дълбок и плътен звук под товар, като запазват комфорта при нормално шофиране – особено при затворени клапи.
Системата е изработена изцяло от неръждаема стомана SS304, устойчива на корозия и високи работни температури. Тръбите, огънати с CNC на дорник, гарантират еднаква геометрия и точно прилягане към фабричните опори. Монтажът е лесен, на принципа plug & play. Всички заварки са TIG в аргонова среда – чисти, естетични и напълно херметични, което е важно за дългата издръжливост.
В местата на свързване са използвани фланци с дебелина 10 мм, обработени с CNC. Те дават висока твърдост, намаляват риска от деформация при топлинните цикли и осигуряват равномерен натиск върху гарнитурата по цялата повърхност.
Системата има вградени електронни клапи, които управляват пътя на газовете в задната част:
Затворени клапи – газовете минават през цялата заглушаваща част: изчистен звук и висок комфорт при ежедневно шофиране.
Отворени клапи – газовете заобикалят задното гърне: по-силен, по-директен и по-спортен звук.
Така шофьорът избира характера на звука според условията и предпочитанията си. Клапите се управляват с включения контролен модул и две дистанционни – режимите се сменят веднага.
Версия Dual X-Pipe
Версията Dual X-Pipe има две отделни тръби в централната част, свързани с X-Pipe. Така импулсите на газовете взаимодействат между двете страни на системата, а звукът е с различен характер спрямо версията Single Mid-Pipe.
Тази конструкция дава по-остър, по-изразен звук с повече високи честоти. Разликата обикновено личи с покачването на оборотите, когато звукът става по-интензивен и динамичен, а системата – по-спортна.
Dual X-Pipe е добър избор за онези, които предпочитат по-динамичен и изразен звук вместо дълбок и басов.
Ако търсите по-дълбок, по-басов звук с една тръба в централната част на системата, вижте версията Single Mid-Pipe.
За максимален ефект се препоръчва системата cat-back FMIC Pro да се комбинира с даунпайп с висок дебит (особено при турбо двигатели).
Накрайници: 4 кръгли
Диаметър на тръбите: 76 мм / 3.0”

Двигател

3.0 R6 Twin Turbo S58

Подходящ за

BMW M3 / M3 Competition / M3 Competition M xDrive G80 седан 2021
BMW M3 Competition M xDrive G81 Touring 2022
BMW M4 / M4 Competition / M4 Competition M xDrive G82 купе 2021
BMW M4 Competition M xDrive G83 Cabrio 2021